KECO

Formation accélérée KECO de 5 jours pour apprentis GPR+ | KGPR5

Prix régulier $7,000.00 CAD

Aperçu

Le cours de certification KECO Five-Day Glue Pull Repair Plus (GPR+) au centre de formation Area22 est la formation de débosselage à la colle la plus complète disponible pour les techniciens en réparation de carrosserie. Développé en partenariat avec KECO Body Repair Products, ce programme d'une semaine complète plonge les techniciens dans le processus KECO 6C complet, des techniques fondamentales à la tension latérale avancée, au GPR+ et aux méthodes de finition conformes aux équipementiers.
Les participants apprennent à effectuer des réparations non invasives de bosses et de panneaux sur des substrats en acier et en aluminium tout en préservant les revêtements des équipementiers, en assurant la sécurité des véhicules électriques et en réduisant considérablement les temps de réparation.

Points forts du cours

  • Durée : 5 jours (théorie, démonstrations en direct et exercices de réparation pratiques)
  • Objectif : Maîtrise complète du processus KECO 6C — Vérifier, Choisir, Nettoyer, Revêtir, Corriger, Continuer
  • Modules d'apprentissage principaux :
    • Principes fondamentaux du GPR :

      • Comprendre le GPR par rapport au PDR (réparation de bosses sans peinture)

      • Sélection de la languette, de la colle et de l'outil en fonction du substrat et de la géométrie de la bosse

      • Introduction au continuum de réparation : de l'ébauche aux étapes de finition

    • Contrôle des matériaux et des processus :

      • Travailler en toute sécurité sur les véhicules en aluminium, en acier et en matériaux mixtes

      • Gérer la température, l'humidité et l'adhérence de la colle

      • Identifier les réactions du substrat et prévenir les excès de tension

    • Le processus 6C en action :

      1. Vérifier — Évaluer le substrat, la température et les directives de réparation OE

      2. Choisir — Sélectionner la colle, la languette et le levier appropriés (K-Beam, K-Bar, marteau à inertie, etc.)

      3. Nettoyer — Préparer et décontaminer les panneaux pour une adhérence optimale

      4. Revêtir — Appliquer stratégiquement la colle/les languettes en utilisant le contrôle de la chaleur et le séquençage du placement

      5. Corriger — Exécuter des tirages à double action, le débosselage et le mélange

      6. Continuer — Passer à la préparation finale, à l'application de mastic ou à la peinture

    • Techniques avancées :

      • Outils de tension latérale (LTT et K-Power) : créer un flux de métal contrôlé et restaurer la tension de la ligne de carrosserie

      • GPR+ : intégration de la déformation, du mélange et de la précision de l'outil de poussée pour une restauration de surface quasi parfaite

      • Éclairage et réflexion : utilisation d'angles de réflexion appropriés pour évaluer la couronne et le flux du métal

      • Durabilité et conformité aux équipementiers : atteindre une utilisation de mastic <2 mm et préserver la protection contre la corrosion

Formation pratique et certification

  • Chaque participant s'entraîne avec des exercices sur panneau en direct, supervisés par des formateurs certifiés KECO.
  • Séances dédiées au débosselage de grosses bosses, aux panneaux en aluminium et aux lignes de carrosserie complexes.
  • Les apprenants appliquent des réparations complètes à l'aide des outils K-Beam, K-Bar, marteaux à inertie, LTT Beam et K-Power de KECO.
  • La certification comprend une évaluation pratique et théorique vérifiant la maîtrise du processus 6C et des techniques avancées.
  • Les diplômés obtiennent une certification KECO GPR Area22, reconnue dans l'industrie de la réparation de carrosserie.

Pourquoi choisir ce cours

  • Maîtrise complète : Couvre toutes les étapes, du GPR de base à la correction avancée du flux métallique et de la finition.
  • Processus aligné sur les équipementiers : Conçu autour des normes de réparation des fabricants et des meilleures pratiques durables.
  • Expertise multi-matériaux : Travaillez en toute confiance sur les composants en acier, en aluminium et de véhicules électriques sans contamination ni dommage au revêtement électrophorétique.
  • Efficacité réelle : Réduisez l'utilisation de mastic et de peinture, raccourcissez les temps de cycle et améliorez la rentabilité.
  • Reconnaissance mondiale : Apprenez auprès du partenaire de formation officiel de KECO, Area22 Training Centre, approuvé par les principaux équipementiers, CCC, les affiliés I-CAR et les réseaux de réparation à l'échelle nationale.

Après avoir réussi, vous obtiendrez une certification qui s'aligne sur les procédures des équipementiers, validant vos compétences et votre engagement envers la qualité dans la réparation de carrosserie.

Élevez votre expertise grâce à ce programme de formation ciblé et rejoignez un réseau de techniciens certifiés dédiés à l'excellence en débosselage à la colle Plus.